Galvanizli rulonlardan foydalanish nima?
Galvanizli rulonyupqa po'lat plastinka bo'lib, u eritilgan sink hammomiga botiriladi, shunda rux qatlami yuzaga yopishadi. Galvanizli rulonlarni issiq haddelenmiş galvanizli rulonlarga bo'lish mumkin vasovuq haddelenmiş issiq daldırma galvanizli rulonlar. Hozirgi vaqtda ular asosan uzluksiz galvanizatsiya jarayoni bilan ishlab chiqariladi, ya'ni o'ralgan po'lat panellar galvanizli rulonlarni tayyorlash uchun eritilgan sinkni o'z ichiga olgan qoplama hammomiga doimiy ravishda botiriladi. po'lat plastinka. Galvanizli rulolar kuchli korroziyaga chidamliligi, yaxshi sirt sifati, chuqur ishlov berish uchun qulay va iqtisodiy va amaliy bo'lgani uchun ular qurilish, maishiy texnika, avtomobillar, konteynerlar, transport va maishiy sanoat kabi sohalarda keng qo'llaniladi. Ayniqsa, po'lat konstruktsiyalar qurilishi, avtomobil ishlab chiqarish va po'lat ombori ishlab chiqarish kabi sohalar.

Galvanizli rulonlarning nuqsonlari
Galvanizli lasanlar yiqilib tushishga, chizishlarga, passivatsiya joylariga, sink zarralariga, qalin qirralarga, havo pichog'i chiziqlariga, havo pichog'i tirnalariga, ochiq po'latga, qo'shimchalarga, mexanik shikastlanishga, po'lat taglikning yomon ishlashiga, to'lqinli qirralarga, kıvrılmaya va o'lchamga moyil bo'ladi. kelishmovchiliklar, bo'rttirma, mos kelmaydigan sink qatlami qalinligi, rolik belgilari va boshqalar.

Galvanizli rulonlarning sink qatlamini tozalashning asosiy sabablari sirt oksidlanishi, kremniy birikmalari, sovuq haddelenmiş emulsiya juda iflos, NOF bo'limining oksidlanish atmosferasi va himoya gazning shudring nuqtasi juda yuqori, havo-yonilg'i nisbati asossiz, vodorod oqimining pastligi, va kislorodning o'choqqa kirib borishi. Qozonga kiradigan lentaning harorati past, RWP qismida o'choq bosimi past va o'choq eshigi havo so'radi, NOF qismida o'choq harorati past, yog'ni bug'lanib bo'lmaydi, rux idishidagi alyuminiy tarkibi past, birlik tezligi juda tez, pasayish etarli emas va sink suyuqligi Yashash vaqti juda qisqa va qoplama juda qalin.


